Yazar: Prof. Dr. Atila BAĞRIAÇIK
Ulusal ve Uluslar arası Ar-Ge Hibe Fonları Uygulayıcısı, YMM
Ar-Ge ve Yenilik faaliyetleri konusunda ulusal ve uluslar arası kurumlara proje verilmesine ilişkin firma ziyaretlerinde çoklukla şu şikayetleri duyuyoruz:
Yüksek teknolojili ürünlere teşvik programı kapsamında, üniversite sanayi birlikteliğinin yoğunlaştırılması için akademisyenlerin bu şirketlere katkı vermesinin kolaylaştırılması ve ArGe’ye dayalı ya da ileri teknolojili ürünlerin Türkiye’de üretilmesine yönelik girişimlere teşvik verilmesi gündeme geldi. Başta ilaç olmak üzere, savunma sanayii, haberleşme ve bilgi teknolojilerinde yerli ürün üretmeye yönelik bir Ar Ge programı ortaya koyan üretici şirket bu teşviklerden yararlanacak. Teşvikler, ArGe teşvik programı çerçevesindeki vergi avantajlarından yararlanma yanında, araştırma geliştirme personeli konusunda üniversitelerden geçici eleman temin etme ve bunların ücretlerinin bir kısmının üniversite döner sermayesinden karşılanması araçları olabilecek.
Van Gogh’un ünlü eseri “Yıldızlı Gece” tablosu, karanlıkta parlayan ışıklı bir bisiklet yoluna ilham kaynağı oldu. 1 kilometre uzunluğundaki bisiklet yolu Van Gogh’un doğup büyüdüğü Hollanda’nın güneyindeki Braband bölgesinde yer alıyor.
Değerli okuyucularımız, 28-29-30 Kasım tarihlerinde İnovasyon, Tasarım, Bilim, Teknoloji, Kent, Marketing, AR-GE, Eğitim, İş Dünyası ve Enerji konularında dünyaca ünlü liderler, CEO’lar, uzmanlar ve akademisyenler 3 gün süresince konferans ve paneller de bir araya geliyor.
İstanbul Kongre Merkezi / Taşkışlada gerçekleştirilecek olan 3 günlük etkinlikte Türkiye’nin en önemli AR-GE merkezlerinin geliştirdiği özel proje ve ürünler ziyaretçiler ile buluşacaktır.
Tüm Türkiye’de gerçekleştirilen 17 tasarım yarışmasından seçilen ödüllü tasarımlar İnovasyon haftası ziyaretçileri ile buluşacak. Okumaya devam et
Bu alternatiflerin başında ise elektrik enerjisi geliyor. Elektrikli otomobiller sadece insanoğlunun petrole olan bağımlılığını azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda çevre ve hava kirliliğinin azalmasına da önemli ölçüde katkı yapıyor.
Alman hükümetinin planlarında, 2020 yılına kadar gücünü sadece elektrik motorundan alan bir milyon aracın trafiğe çıkmış olması öngörülüyor. Almanya, böylece birçok alanda olduğu gibi elektromobilitede de dünyaya öncülük etmeyi amaçlıyor. Ancak bu iddialı hedefe karşın halihazırda Almanya caddelerindeki e-otomobil sayısı 7 bini ancak buluyor. Bir milyona ulaşılabilmesi için her ay fabrikalardan trafikteki araç sayısı kadar elektrikli otomobil çıkması gerekiyor.
Alman Frauenhofer Enstitüsü’nün son araştırması, Alman hükümetinin bu hedefinin gerçekleşebileceğini ortaya koydu. Üstelik bir milyon e-otomobil hedefi için herhangi bir teşvik programına da gerek olmadığı kaydedildi. Araştırmada, e-otomobillerin başarısı için çeşitli faktörler sıralanırken, menzil sorununun çözümünün yanı sıra ham petrol ve elektrik enerjisi fiyatlarının seyrinin de önemli bir etmen olacağına dikkat çekiliyor.
Alman araştırmacılar e-otomobiller için herhangi bir teşvik programına ihtiyaç olmadığını savunsa da pek çok ülkede bunun aksi yönde uygulamalar söz konusu. Çin, ABD ve Fransa’da elektrikli otomobil alanlara devlet 8 bin euroya kadar teşvik ödüyor. Alman hükümeti ise prim ödemek yerine elektrikli otomobillerden motorlu taşıt vergisinin kaldırılmasını planlıyor.
Öte yandan araştırma ve geliştirme çalışmalarına ayrılan teşvikler de bu yılın sonuna kadar 1,5 milyar euroya çıkmış olacak. Aynı zamanda elektrikli otomobillerin tercihli yollardan yararlandırılması ve şehir merkezlerinde bu araçlara özel park yeri tahsis edilmesi de düşünülüyor. Anketler Almanların yarısının elektrikli otomobile, içten yanma motorlu otomobile göre daha fazla para ödemeye razı olduğunu gösteriyor. Okumaya devam et
Polat Makina hakkında kısaca bilgi alabilir miyiz?
Polat Makina, 30 yılı aşan yolculuğunda, değişimin hep bir adım önünde giderek, sadece Türkiye’nin değil, sektöründe dünyanın başarılı şirketlerinden biri haline gelmiştir. Tüm çalışmalarında uluslararası standartlara uyum ve sürekli gelişimi amaç edinen Polat Makina, ülkesinde yaşadığı başarıyı dünyada yakalama hedefine adım adım ilerleyen bir dünya markasıdır.
30.000 m² kapalı alana sahip olan Polat Makina, soğuk demircilik çatı ve değişik çelik konstrüksiyon işleri, çırçır fabrikası, yem ve un fabrikalarının otomasyon sistemleri, ekipmanları ve prina fabrika imalatı, kömür zenginleştirme tesisleri, kum ve mıcır yıkama eleme tesisleri, akaryakıt istasyonları, çatı çelik konstrüksiyon kanepeleri ve yakıt tankları, beton santrali ve ekipmanları ile özel proje ve konstrüksiyon çalışmalarında üretimleri bulunmaktadır.
1993 yılında Anonim Şirket çatısı altına sürdürmeye başlamış ve aynı yıl Türkiye’de yabancı firmaların tekelinde bulunan ve bu nedenle çok yüksek dövizler ödenerek alınabilen modern zeytinyağı sıkma tesislerini yabancı firmaların kalitesinde üretmek gibi iddialı ve yurtsever bir düşünce ile kontinü sistem zeytin sıkma makinesi üretimine başlamıştır. Türkiye’nin ilk full otomatik Süt Seperatörü Polat Makina tarafından üretilmiştir.
Birçok farklı alanda faaliyet gösteren, kaliteli fakat ucuz üretim politikasını sürdürmeye devam eden Polat Makina, ISO 9001 Kalite Yönetim sertifikası ile kalitesini belgelemiştir.
Faaliyet alanlarınızdan bahseder misiniz?
Santrifüj ekipmanların kullanıldığı tüm alanlarda faaliyet göstermekteyiz. Ana faaliyet alanımız zeytin ve zeytinyağı ekipmanları olmakla beraber süt, susuzlaştırma ve endüstriyel seperasyon alanlarında faaliyet göstermekteyiz.
“Girişimci Mehmet Amca’ya çözüm sunarken aynı zamanda susuzlaştırma uygulamalarında Coca Cola İçecek A.Ş, Sütaş A.Ş ve Eti Maden Bor İşletmeleri gibi firmalara da çözümler sunmaktayız.” Okumaya devam et
Devletten Ar-Ge’ye büyük destek… Firma, projesi için üniversite ile çalışırsa masrafın %75’ini devlet verecek.
Teknolojik sorunlarını çözmek için üniversitelerin kapısını çalan işletmelerin masrafları devletten… Şirketlerin Ar-Ge yoluyla çözülebilecek ihtiyaçlarını ülkedeki bir üniversite ile işbirliği yaparak gidermesi için başlatılan San-Tez projesinde başvurular 16 Eylül 2013 tarihinde sona eriyor.
TOPLAM BÜTÇE 50 MİLYON LİRA
Projelerin masraflarının yüzde 75’i Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından karşılanacak. San-Tez destekleri için 50 milyon TL’lik bütçe ayrıldı. Okumaya devam et
